Μια ανάσα από τις πρώτες πτήσεις υδροπλάνων στην Ελλάδα

Μετά από 10 χρόνια η Ελλάδα μοιάζει έτοιμη να λειτουργήσει ξανά υδατοδρόμια.

Η εταιρεία Ελληνικά Υδατοδρόμια πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές στην Κέρκυραμε απόλυτη επιτυχία και οι υπεύθυνοι φιλοδοξούν πως την Άνοιξη του 2018 θα είναι έτοιμοι να λειτουργήσουν τουλάχιστον τρεις προορισμούς.

Η υλοποίηση του προγράμματος των δοκιμαστικών πτήσεων ξεκίνησε από τον φορέα διαχείρισης των υδατοδρομίων Ελληνικά Υδατοδρόμια ΑΕ σε συνεργασία με την εταιρεία K2 Smart Jets και τους ιαπωνικούς ομίλους Setouchi Holdings και Mitsui & Co και μετά την εξαγορά της πλειοψηφίας των μετοχών της αμερικανικής κατασκευαστικής εταιρείας υδροπλ άνων τύπου Quest.

Τα υδατοδρόμια Κέρκυρας, Παξών και Πάτρας έχουν ήδη αδειοδοτηθεί ενώ με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, που θα αναλάβει με δικά της έξοδα την κατασκευή και αδειοδότηση των υδατοδρομίων Κεφαλονιάς, Ιθάκης, Λευκάδας και Μεγανησίου, το δίκτυο αναμένεται να λειτουργήσει με επτά υδατοδρόμια.

Ο πρόεδρος του φορέα διαχείρισης της Ελληνικά Υδατοδρόμια, Κώστας Γκόβας, μίλησε στο euronewsκαι εξέφρασε την αισιοδοξία του για την υλοποίηση του εγχειρήματος.

«Στόχος μας είναι η κατασκευή και λειτουργία 50-60 υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα, κάτι που σημαίνει πως ο στόλος των υδροπλάνων θα χρειαστεί τουλάχιστον 20 – 30 σκάφη», είπε ο κ. Γκόβας.

Η ιστορία των υδατοδρομίων και τα αίτια της αποτυχίας του 2008

Υδατοδρόμια στην Ελλάδα υπήρχαν ακόμη και το 1928, και συγκεκριμένα στον Φλοίσβο, με ειδικά υδροπλάνα να εκτελούν πτήσεις cargo.

Το 2004 ξεκίνησε η λειτουργία κάποιων υδατοδρομίων στο Ιόνιο, όμως η έλλειψη νομοθετικού πλαισίου, ανάγκασε τον τότε επιχειρηματία Ελληνοκαναδικής καταγωγής, να τα παρατήσει το 2008.

Έκτοτε οι προσπάθειες συνεχίστηκαν και φαίνεται πως τελικά θα ευοδωθούν μετά και τον νόμο που πέρασε το 2013 και σύμφωνα με τους γνώστες μπορεί να καλύψει νομικά τη λειτουργία υδατοδρομίων.

Το πλάνο λειτουργίας των πρώτων υδατοδρομίων – Ποια θα είναι αυτά

Η εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» μετά την ψήφιση του Νόμου 4146/13 και με σκοπό την δημιουργία ενός βιώσιμου και λειτουργικού συγκοινωνιακού δικτύου υδροπλάνων έχει ήδη αναλάβει την Αδειοδότηση των κάτωθι Υδατοδρομίων:

1) Υδατοδρόμιο Κέρκυρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
2) Υδατοδρόμιο Παξών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
3) Υδατοδρόμιο Ερείκουσας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
4) Υδατοδρόμιο Οθωνών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
5) Υδατοδρόμιο Πάτρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
6) Υδατοδρόμιο Ρεθύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
7) Υδατοδρόμιο Λαυρίου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
8) Υδατοδρόμιο Ηρακλείου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
9) Υδατοδρόμιο Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χερσονήσου)
10) Υδατοδρόμιο Χανίων (ιδιοκτησίας του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων)
11) Υδατοδρόμιο Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
12) Υδατοδρόμιο Αγ. Μαρίνας – Ραφήνας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
13) Υδατοδρόμιο Σίφνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σίφνου)
14) Υδατοδρόμιο Πόρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πόρου)
15) Υδατοδρόμιο Ίου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου)
16) Υδατοδρόμιο Κατάκολου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πύργου)
17) Υδατοδρόμιο Σύρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου)
18) Υδατοδρόμιο Αγίας Γαλήνης (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
19) Υδατοδρόμιο Καλύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Καλύμνου)
20) Υδατοδρόμιο Λέρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου)
21) Υδατοδρόμιο Λειψών (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου)
22) Υδατοδρόμιο Νάξου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νάξου)
23) Υδατοδρόμιο Αμοργού (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νάξου)
24) Υδατοδρόμιο Ρόδου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου)
25) Υδατοδρόμιο Σύμης (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου)
26) Υδατοδρόμιο Καστελόριζου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου)
27) Υδατοδρόμιο Καρπάθου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου)
28) Υδατοδρόμιο Χάλκης (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου)
29) Υδατοδρόμιο Πύλου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πύλου)
30) Υδατοδρόμιο Καβάλας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας)
31) Υδατοδρόμιο Λουτρακίου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Λουτρακίου – Περαχώρας)
32) Υδατοδρόμιο Καλαμακίου (ιδιοκτησίας του Δήμου Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων)

http://gr.euronews.com